Podstawową działalnością firmy od jej powstania było wykonywanie napraw okresowych pojazdów kolejowych. Przez dziesięciolecia koncentrowaliśmy się na wykonywaniu napraw rewizyjnych, głównych i modernizacjach lokomotyw spalinowych, wagonów osobowych oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych.
Zmiany gospodarcze w Polsce, prywatyzacja przedsiębiorstw państwowych z branży kolejowej oraz wysoki stan wyeksploatowania pojazdów kolejowych zrodziły potrzeby rynkowe, a nas skłoniły do rozpoczęcia zaawansowanych technicznie modernizacji pojazdów oraz do produkcji nowych.
Proces modernizacji pojazdów rozpoczęliśmy w roku 2003 od lokomotywy spalinowej ST44 w oparciu o rozwiązania techniczne amerykańskiej firmy General Electric Transportation. W tym segmencie specjalizujemy się w zaawansowanych modernizacjach lokomotyw spalinowych: ST44 (nowy typ 311D), SM42 (nowy typ 6Dg) oraz SM48 (nowy typ 16D). Wykonujemy ich kompleksowe naprawy okresowe.
Produkcję nowych pojazdów pasażerskich rozpoczęliśmy dostawą ośmiu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 14WE dla Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie. W tym segmencie specjalizujemy się w produkcji elektrycznych zespołów trakcyjnych 14WE, 19WE/20WE oraz ostatnio wprowadzonych na polski rynek, spalinowych zespołów trakcyjnych - SA137 i SA138. W tym segmencie wykonujemy zaawansowane modernizacje i naprawy okresowe elektrycznych zespołów trakcyjnych EN57 i EN71.
W segmencie wagonów osobowych specjalizujemy się w modernizacji i naprawach okresowych wszystkich typów eksploatowanych wagonów osobowych w Polsce.
Jesteśmy firmą otwartą na nowe wyzwania rynkowe, na współpracę w różnych projektach biznesowych w branży kolejowej. W roku 2010 wspólnie z firmą Siemens AG przystąpiliśmy do postępowania na dostawę pojazdów dla drugiej linii metra w Warszawie.