Jed­no­sys­te­mowa loko­mo­tywa elek­tryczna DRAGON to pierw­szy pojazd trak­cyjny z plat­formy sze­ścio­osio­wych loko­mo­tyw, w szcze­gól­no­ści dosto­so­wany do pol­skiego rynku. Cha­rak­te­ry­zuje się siłą, bez­pie­czeń­stwem, atrak­cyjną ceną, eko­no­mią użyt­ko­wa­nia, boga­tym wypo­sa­że­niem oraz przede wszyst­kim bezawaryjnością.

Głów­nym atu­tem Dra­gona jest bar­dzo wysoka siła pocią­gowa o war­to­ści do 374 kN, która w połą­cze­niu z masą loko­mo­tywy wyno­szącą 119 t, nowo­cze­snym sys­te­mem anty­po­śli­zgo­wym  oraz indy­wi­du­al­nym napę­dem na każdą oś, pozwala na pro­wa­dze­nie cięż­kich skła­dów towa­ro­wych. Nacisk na oś poni­żej 20t oraz spe­cjal­nie zapro­jek­to­wane zawie­sze­nie powo­dują, że Dra­gon jest dosko­nale przy­sto­so­wany do trud­nych warun­ków użyt­ko­wa­nia i bar­dzo dobrze spraw­dza się w pol­skich realiach.
Napęd Dra­gona sta­no­wią sil­niki asyn­chro­niczne zasi­lane przez prze­kształt­niki wyko­nane w tech­no­lo­gii IGBT. Kon­struk­cja loko­mo­tywy jest modu­łowa, co pozwala na dosto­so­wa­nie para­me­trów do indy­wi­du­al­nych potrzeb odbior­ców, m.in. zwięk­sze­nie siły napę­do­wej do 450 kN (opcja MAX LOAD), dosto­so­wa­nie loko­mo­tywy do zasi­la­nia 25 kV/15kV AC czy dopo­sa­że­nie loko­mo­tywy w dodat­kowy napęd spa­li­nowy (opcja „DUAL POWER”).

Pro­jek­tu­jąc loko­mo­tywę zadbano o bez­pie­czeń­stwo i wysoki kom­fort pracy maszy­ni­sty, zapew­nia­jąc ergo­no­miczną orga­ni­za­cję kabiny i pul­pitu, dwu­funk­cyjną kli­ma­ty­za­cję, sys­tem kamer, klatkę bez­pie­czeń­stwa oraz kon­struk­cję antic­lim­bing chro­niącą obsługę w przy­padku zderzenia.

Dra­gon wypo­sa­żony jest w mikro­pro­ce­so­rowe sys­temy: ste­ro­wa­nia — dosto­so­wu­jący tryb dzia­ła­nia do zmie­nia­ją­cych się warun­ków, dia­gno­styki pokła­do­wej z pełną infor­ma­cją wizu­alną i modu­łem reje­stra­cji danych — uła­twia­jący loka­li­za­cję lub pre­dyk­cję ew. uszko­dzeń oraz przeciwpoślizgowy.

Nowo­cze­sny sys­tem pro­duk­cyjny oraz wyso­kie stan­dardy jako­ściowe NEWAG Gli­wice S.A.  potwier­dzone cer­ty­fi­ka­tami m.in. Mię­dzy­na­ro­do­wego Stan­dardu Prze­my­słu Kole­jo­wego IRIS (dzia­łal­ność pro­duk­cyjna, pro­jek­towa, roz­woju i utrzy­ma­nia dla loko­mo­tyw) i PN-EN ISO 9001:2009, gwa­ran­tują naj­wyż­szą euro­pej­ską jakość Dragona.