Produkowane Spalinowe Zespoły Trakcyjne (SZT, autobusy szynowe) są przeznaczone do obsługi potoków pasażerskich o średnim natężeniu. Autobusy szynowe obsługują połączenia w ruchu podmiejskim i dalekobieżnym na niezeelektryfikowanych liniach kolejowych. Zachowanie dużej dynamiki jazdy, prędkości eksploatacyjnej do 120 km/h przy niskim zużyciu paliwa sprawia, że pojazdy te cieszą się dużym uznaniem wśród klientów. Produkowane pojazdy są niskopodłogowe, jednoprzestrzenne, bezprzedziałowe i wyposażone m.in. w pełny monitoring wnętrza (zwiększający bezpieczeństwo pasażerów), klimatyzację przedziału pasażerskiego i kabiny maszynisty, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz kabinę WC.
Pojazd zaprojektowano z myślą o łatwym dostępie dla osób niepełnosprawnych. W pojazdach stosowane są nowoczesne wózki posiadające dwustopniowe usprężynowanie, gdzie usprężynowanie II stopnia stanowią poduszki pneumatyczne, zapewniające przy redukcji poziomu hałasu wysoki komfort jazdy. Napęd pojazdu stanowią zintegrowane moduły napędowe składające się z silnika i hydraulicznej skrzyni przekładniowej stanowiących tzw. PowerPack.
Pojazdy dostępne są w wersjach: jednoczłonowej, dwuczłonowej oraz trzyczłonowej. Możliwa jest jazda pojazdów w trakcji wielokrotnej do trzech pojazdów.