ED72 - to czterowagonowy elektryczny zespół trakcyjny polskiej konstrukcji wyprodukowany w latach 1993 – 1997 w ilości 21 sztuk. Konstrukcja tego zespołu jest rozwinięciem najbardziej popularnej polskiej jednostki EN57 i jej przedłużonej wersji EN71.
Na początku lat 90-tych PKP podjęło decyzję o stworzeniu szybkich połączeń regionalnych. Początkowo sieć pociągów "InterRegio" obsługiwać miały zmodernizowane jednostki EN57 i EN71. Rozwiązanie to okazało się jednak niewystarczające, stąd PKP zdecydowało o zamówieniu krótkiej serii nowych jednostek o podwyższonym standardzie. Produkując ED72 wprowadzono kilka innowacji w stosunku do starszego taboru. Należało do nich m.in. wprowadzenie w części ra zespołu klasy pierwszej (z bardziej komfortowymi fotelami), a także nowej tapicerki w klasie drugiej. Wprowadzono przyciski indywidualnie otwierające drzwi, elektroniczne wyświetlacze kierunkowe i dwuwarstwowe szyby. Ostatnia z wyprodukowanych jednostek została wyposażona w drzwi odskokowo-przesuwne.
Zespół elektryczny ED72 składa się z dwóch wagonów rozrządczych (sterowniczych) i dwóch silnikowych, które umieszczone są w środku zespołu. Jednostki ED72 są przystosowane do jazdy w trakcji wielokrotnej. Znajdują się w posiadaniu spółki „PKP Przewozy Regionalne”.
Zespół elektryczny ED72 składa się z dwóch wagonów rozrządczych (sterowniczych) i dwóch silnikowych, które umieszczone są w środku zespołu. Jednostki ED72 są przystosowane do jazdy w trakcji wielokrotnej. Znajdują się w posiadaniu spółki „PKP Przewozy Regionalne”.
W naszym zakładzie wykonujemy naprawy rewizyjne, naprawy główne oraz modernizacje o zakresie uzgodnionym z Zamawiającym.
